南玉鐵路助力廣西鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟增長

南玉鐵路正線全長193.31公里，是廣西首條自主投資建設(shè)的時速350公里的高速鐵路，是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。近日，南玉鐵路六景郁江特大橋主塔已完成封頂。

鐵龍飛馳，點亮陜西經(jīng)濟振興前行路

7月7日，由中鐵三局承建的西康高鐵秦嶺太興山隧道進口雙線突破2000米。標(biāo)志著西康高鐵全線長度最長、工期最長、施工風(fēng)險最大的一級高風(fēng)險隧道控制性施工再次取得重大階段性進展，為后續(xù)隧道工程順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)！

鐵路革新的新里程碑：CR450科技創(chuàng)新工程的巨大飛躍

一直以來，高鐵已經(jīng)成為中國現(xiàn)代化進程的重要象征?，F(xiàn)在，CR450科技創(chuàng)新工程的重大突破，再次向世界展示了中國鐵路科技創(chuàng)新的無比活力和卓越成就。

惠及民生助力幸福：“復(fù)興號”駛?cè)肭嗖罔F路

6月30日，在“復(fù)興號”動車組開上青藏鐵路西格段新聞發(fā)布會上，中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)對外宣布，7月1日起，時速160公里的“復(fù)興號”動車組將在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營，西寧至格爾木方向最快運行5小時30分，德令哈至西寧方向最快運行3小時29分，西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈。（7月1日 中國經(jīng)濟網(wǎng)）

青藏鐵路照亮世界屋脊前行之路

6月23日7時,一列復(fù)興號動車組試驗列車從西寧站發(fā)車駛向格爾木站，標(biāo)志著青藏鐵路西寧至格爾木段開始復(fù)興號動車組試運行。

鄭渝高鐵暢通“蜀道”上經(jīng)貿(mào)往來

6月20日鄭渝高鐵迎來全線開通運營一周年。作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，鄭渝高鐵全長1068公里，沿線區(qū)域覆蓋渝鄂豫三省市12個地級市，它的開通運營極大方便了沿線民眾出行，更好的推動地方經(jīng)濟發(fā)展。

貴南高鐵描繪幸福發(fā)展“新藍圖”

6月12日，貴陽至南寧高速鐵路開始進行全線拉通試驗，對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測，距離全線開通更近一步。

大機搗固“夯實”暑運返程之路

大機搗固作業(yè)后，作業(yè)人員保持一定的安全距離推行軌檢小車復(fù)合線路設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)。

濟鄭高鐵發(fā)揮“集聚效應(yīng)”加快產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

濟鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線，也是山東拾三橫三縱”綜合運輸通道的組成部分。濟鄭高鐵全長約380公里，東起山東省濟南市，西至河南省鄭州市。

廣湛高鐵將為粵西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力

近日，廣湛鐵路站前六標(biāo)山坪隧道貫通。至此，廣湛鐵路站前六標(biāo)8座隧道全部貫通，打通了架梁施工主線，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

跨海而來，福廈高鐵響徹海西

5月20日，隨著首趟檢測列車從福州南站緩緩駛出，由中國中鐵多家單位參建的福（建）廈（門）高鐵正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，全線進入工程驗收關(guān)鍵期，為年內(nèi)全線通車奠定堅實基礎(chǔ)！

池黃高鐵推動區(qū)域大發(fā)展

據(jù)中國鐵路官方公眾號5月29日消息，在歷經(jīng)36個月的連續(xù)奮戰(zhàn)后，池黃高鐵最后一座隧道棠棣嶺隧道順利貫通，標(biāo)志著全線34座隧道全部貫通。