4月10日，杭州至衢州鐵路建德段新安江特大橋施工現(xiàn)場工作人員緊張有序的忙碌著，吊機(jī)與工作人員精準(zhǔn)配合，大橋主塔成功封頂，預(yù)計(jì)今年11月可實(shí)現(xiàn)大橋合龍。（內(nèi)容來源：杭州網(wǎng)）

交通運(yùn)輸和地方的旅游業(yè)相輔相成，是相互依賴的，對旅游有重大影響。杭衢鐵路的修建為杭州、衢州兩地交通提供便利，不僅可以方便游客出行，而且促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。新鐵路的建成強(qiáng)化了物流等貨物運(yùn)輸?shù)男?，鐵路運(yùn)輸相較于其他交通方式，最大的優(yōu)點(diǎn)在于便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適，而且運(yùn)量較大，適合中長距離運(yùn)輸。長達(dá)幾個(gè)小時(shí)的距離，讓你更快到達(dá)目的地，中國鐵路的速度讓來到中國參加冬奧的外國友人大為驚嘆，“中國速度”傳出了國門。

鐵路建設(shè)離不開在基層一線默默奉獻(xiàn)自己的力量的工作人員，這是一代代鐵路人堅(jiān)守。而我們就像站在巨人的肩上，體驗(yàn)著前人種樹的艱辛，后人乘涼的歡喜，他們在最平凡的崗位上拼搏奮斗，恪盡職守，踐行規(guī)范，精檢細(xì)修，為打造國家亮麗名片，而不懈努力，最終在自己平凡的崗位上閃閃發(fā)光?！白蠲黎F路人”一直以來都在向我們傳達(dá)著一種“螺絲釘精神”在平凡的崗位默默貢獻(xiàn)自己微薄的力量，力量雖小，但有了許多的力量就會(huì)有1+1大于2的效果。

我國的鐵路、高鐵經(jīng)過十幾年的快速建設(shè)，截止2021年止，全國鐵路營業(yè)里程已突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里；目前高鐵的重心是國家干線高鐵以及部分干線高鐵的連接線，地方性高鐵新增開始下降。因此，2022年我國新開工建設(shè)的高鐵主要聚焦于沿江高鐵、京九高鐵以及包海高鐵、京昆高鐵、呼南高鐵等國家干線高鐵上。讓我們?yōu)橹袊F路建設(shè)喝彩加油!（廣州機(jī)車檢修段陳聰）