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京港滬港高鐵動臥正式啟航,一夜即達新時代交通新篇章

發(fā)布時間:2024-07-05 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2024-06-30/308317.html

京港滬港高鐵動臥正式啟航,一夜即達新時代交通新篇章

2024-06-30 20:18:03來源:用戶投稿作者:邵俁澄

近日,備受矚目的京港、滬港間高鐵動臥列車正式投入運營。這一舉措不僅極大地縮短了城市間的距離,更為旅客提供了更為舒適、便捷的出行選擇,標志著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的進一步升級和完善。我國高鐵網(wǎng)絡(luò)又完成一重大突破,為旅客帶來了前所未有的出行體驗。

據(jù)悉,此次開行的京港高鐵動臥列車將連接北京西站和香港西九龍站,全程運行時間約為10小時左右。而滬港高鐵動臥列車則連接上海虹橋站和香港西九龍站,全程運行時間約為8小時左右。6月15日晚8時許,D909次動車組列車從北京西站緩緩駛出,與此同時,D907次動車組列車也從上海虹橋站啟程,兩列列車均直奔香港西九龍站。這是京港、滬港間首次開行高鐵動臥列車,標志著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)再次實現(xiàn)了重大突破。

相較于傳統(tǒng)的普速列車,高鐵動臥列車的全程旅行時間大幅縮短,為旅客節(jié)省了寶貴的時間。此次高鐵動臥列車的開行,是國鐵集團與香港鐵路部門密切合作、精心策劃的成果。在此之前,北京、上海至香港的全程旅行時間分別長達24小時31分和19小時34分,而現(xiàn)在,這一時間分別被壓縮至12小時34分和11小時14分,實現(xiàn)了真正的“夕發(fā)朝至”。

高鐵動臥列車的開通也帶來了通關(guān)方面的便利。原普速直通車始發(fā)、終到站“兩地兩檢”模式改為高鐵列車統(tǒng)一在香港西九龍站實行“一地兩檢”,通關(guān)時間大幅壓縮,為旅客節(jié)省了寶貴的時間。此外,乘坐高鐵動臥列車的旅客還可以在高鐵列車沿線的多個站點出發(fā)或到達,進一步增加了出行的靈活性和便利性。

高鐵動臥列車的運營,不僅大幅縮短了旅行時間,更在舒適度上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。列車內(nèi)部設(shè)施先進,環(huán)境干凈整潔,床鋪寬敞舒適。列車上還配備了各種娛樂設(shè)施,如電視、Wi-Fi等,為旅客提供了更加優(yōu)質(zhì)的乘車體驗。此外,高鐵動臥列車每列過境席位增至600多席,較普速直通車大幅增加。對于經(jīng)常需要往返于京港、滬港之間的旅客來說,這無疑是一個巨大的便利。

北京、香港、上海作為中國的三大經(jīng)濟中心,彼此之間的聯(lián)系日益緊密。香港作為國際知名的旅游目的地,每年吸引著大量游客前來觀光旅游。而北京和上海作為中國的歷史文化名城和經(jīng)濟中心,同樣具有豐富的旅游資源和吸引力。高鐵動臥列車的開行將使得這三地之間的旅游交流更加便捷,有助于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,加強城市間的互聯(lián)互通,推動旅游業(yè)、金融業(yè)、制造業(yè)、科技創(chuàng)新和文化創(chuàng)意等新興產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

京港滬港高鐵動臥列車的正式啟航,開啟了中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的新篇章,中國鐵路將繼續(xù)為中國經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

(邵俁澄)

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