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西康高鐵,將推動(dòng)安康經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2022-11-08 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2022-11-06/293803.html

西康高鐵,將推動(dòng)安康經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展

2022-11-06 21:19:54來源:用戶投稿作者:范凱露

穿越秦巴山區(qū)的西康高鐵二道梁隧道11月3日順利貫通。這是西康高鐵全線貫通的首條隧道。(新華社11月3日)

據(jù)了解,西康高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分,是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干道,正線全長(zhǎng)170.926公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年,預(yù)計(jì)2026年6月建成運(yùn)營(yíng)。線路自規(guī)劃的西安東站南端引出,跨越?jīng)汉?,進(jìn)入少陵塬,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng),接入規(guī)劃安康西站。全線設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站。

西康高鐵二道梁隧道位于陜西省商洛市柞水縣境內(nèi),隧道全長(zhǎng)213米,為單洞雙線隧道,最大埋深65米。隧道進(jìn)出口洞口仰坡坡面陡峭,覆蓋層較薄,地質(zhì)情況復(fù)雜。同時(shí),二道梁隧道上跨包茂高速公路界牌灣隧道,兩隧道凈距僅有18米,安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。鐵路建造者積極優(yōu)化施工工藝,克服山區(qū)場(chǎng)地狹孝交通運(yùn)輸困難等不利因素,全力加快隧道施工。

西康高鐵是安康人民群眾的‘感恩之路’,是安康開放發(fā)展的‘興市之路’,是安康追趕超越的‘希望之路’,是安康廣大市民翹首企盼的民生、民心工程,是實(shí)現(xiàn)安康老百姓的高鐵夢(mèng),對(duì)提高安康老百姓幸福指數(shù)和滿意度有著重要意義。西康高鐵的開工建設(shè)將為安康架起一道連通南北、連接未來的‘鋼鐵彩虹’,給沿線人民新的期冀,傳遞踔厲奮發(fā)的精神與力量。建成后將為群眾出行帶來翻天覆地的變化,也為安康茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇,相信不久的將來,安康富硒茶能輕易實(shí)現(xiàn)賣全國(guó)、俏世界。交通是經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀,是現(xiàn)代社會(huì)的血脈。同時(shí),西康高鐵建成將推動(dòng)安康更快更好地融入西安城市圈,也更好更快地融入‘一帶一路’大格局,促進(jìn)安康高質(zhì)量發(fā)展。對(duì)將打通陜西向南開放的大通道,使安康到西安、武漢、重慶、成都等千萬人口城市的時(shí)間大幅縮短,成為接通黃河流域與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶,從而更好融入關(guān)中城市群和成渝城市群,加快構(gòu)建對(duì)外開放發(fā)展新格局。

交通興,才能助力萬業(yè)興、經(jīng)濟(jì)興。未來,高鐵建設(shè)必將踔厲奮發(fā)、篤行不怠,以實(shí)干創(chuàng)造鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果,釋放出更大發(fā)展紅利,惠及更多人民群眾。將給人民生活帶來越來越多的美好期待。

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