第十五屆軌道交通與城市國際峰會圓滿落幕！

由國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、上海市交通委員會科學(xué)技術(shù)委員會指導(dǎo)，上海市交通工程學(xué)會、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、同濟(jì)大學(xué)主辦，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會鐵路（軌道）分會、合肥市城市軌道交通協(xié)會支持的“第十五屆軌道交通與城市國際峰會”于2022年9月1日在上海順利召開，并于9月2日圓滿落幕！

因疫情原因，部分嘉賓臨時(shí)無法到場參加，采取線上形式與大家見面。同時(shí)，組委會為每一位出席論壇的嘉賓提供充足的防疫物品，并積極配合會場酒店方對疫情階段的安保要求安排，確保每位參會嘉賓的身體健康與會場安全。

本屆峰會以“高質(zhì)量發(fā)展：融合、安全、智慧、綠色”為主題，邀請了來自國內(nèi)外軌道交通行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、業(yè)主單位、行業(yè)供應(yīng)商決策者及專家通過演講、對話、分享的形式，深入探討了軌道交通的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之道。

9月1日上午，第十五屆軌道交通與城市國際峰會正式拉開帷幕。全體大會由大會主席、上海市交通工程學(xué)會朱惠君秘書長主持。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司總工程師申偉強(qiáng)、上海市交通工程學(xué)會副理事長，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長凌建明、國際鐵路聯(lián)盟總干事Fran?ois Davenne、國際公共交通聯(lián)會秘書長Mohamed Mezghani依次進(jìn)行大會致辭。

首先，上海申通地鐵集團(tuán)有限公副總工程師王如路帶來演講《上海軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)防控》；接下來中國工程院院士、深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長、深圳地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)委員會主任陳湘生以《HOD模式和“兩碳”戰(zhàn)略下的城市軌道交通建設(shè)實(shí)踐》為主題，為大家?guī)砹艘粓鼍实难葜v；隨后國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴分享了《十四五開局元年軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望》，給現(xiàn)場嘉賓帶來了權(quán)威的政策方向解讀；之后我們邀請到海爾中央空調(diào)中央研究院海爾智家智慧樓宇產(chǎn)業(yè)技術(shù)總監(jiān)段永祥帶來報(bào)告《海爾中央空調(diào)助力綠色地鐵》；緊接著北京京港地鐵有限公司運(yùn)營副總經(jīng)理姜宜榮以《可持續(xù)發(fā)展的軌道交通》為主題展開演講；隨后天合光能中國區(qū)解決方案負(fù)責(zé)人徐誠，也給大家?guī)砹恕短旌瞎饽苄履茉唇鉀Q方案助力綠色城市軌道交通》的精彩演講；之后是灝訊貿(mào)易（上海）有限公司銷售副總裁張俊杰《灝訊產(chǎn)品在軌交車輛輕量化和數(shù)字化的創(chuàng)新應(yīng)用》的主題演講；最后是圓桌討論“融合、智慧、可持續(xù)，引領(lǐng)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展”，本次參與圓桌討論的嘉賓是上海申通地鐵創(chuàng)新研究院副院長田琳、上海市上規(guī)院城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司副總經(jīng)理張安鋒、北京金準(zhǔn)咨詢有限責(zé)任公司副總經(jīng)理佟關(guān)林，各位專家的真知灼見，將現(xiàn)場氣氛推向高潮。

上午的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是“松睿獎”頒獎典禮，該獎項(xiàng)用以嘉獎和推介在軌道交通領(lǐng)域具備創(chuàng)新技術(shù)和杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)，祝賀以下公司：

城市軌道交通電線電纜優(yōu)秀供應(yīng)商獎——浙江萬馬股份有限公司

城市軌道交通智慧運(yùn)營示范企業(yè)——美的集團(tuán)樓宇科技事業(yè)部

城市軌道交通機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀解決方案獎——天合光能股份有限公司

城市軌道交通機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀解決方案獎——青島海爾空調(diào)電子有限公司

城市軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)創(chuàng)新獎——上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司

城市軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)創(chuàng)新獎——上海申通地鐵創(chuàng)新研究院

城市軌道交通智能維?？萍歼M(jìn)步獎——上海三菱電梯有限公司

城市軌道交通智慧運(yùn)營創(chuàng)新示范單位——西安市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司

城市軌道交通智慧地鐵建設(shè)示范單位——青島地鐵集團(tuán)有限公司

下午則設(shè)置兩個(gè)分論壇，分論壇一由上海市交通發(fā)展研究中心黨委書記兼主任、上海市交通委員會科學(xué)技術(shù)委員會秘書長李彬擔(dān)任論壇主持，主要圍繞著“城軌融合與可持續(xù)發(fā)展”展開探討。邀請到上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司總工程師王秀志分享了《上海軌道交通非開挖技術(shù)應(yīng)用與展望》引發(fā)了與會嘉賓的啟悟和思考。緊接著上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司城建總院副總工程師張中杰發(fā)表了《軟土地區(qū)束合管幕UBIT暗挖工法的研究與實(shí)踐》的主題演講，引發(fā)場內(nèi)熱議；隨后青島地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師羅情平（技術(shù)主管李洲燁代）為與會嘉賓帶來《供電智能運(yùn)維系統(tǒng)在青島地鐵1號線上的應(yīng)用實(shí)踐》的主題演講；上海富欣智能交通控制有限公司TACS首席技術(shù)專家杜建新隨后以《TACS的實(shí)踐應(yīng)用》為主題展開演講。短暫的茶歇交流過后，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心環(huán)境節(jié)能研究部副主朱大緩為大家?guī)怼渡虾５罔F低碳節(jié)能探索與實(shí)踐》的主題演講；之后同方威視技術(shù)股份有限公司華東中心銷售部部長梁濤也給大家?guī)砹艘浴吨腔郯矙z的現(xiàn)況與未來》為主旨的精彩探討；隨后是圓桌討論 “市域（郊）鐵路的可持續(xù)發(fā)展思考”，寧波市城際鐵路發(fā)展有限公司總經(jīng)理王建永、 上海金山鐵路有限責(zé)任公司原副總經(jīng)理張旗、西南交通大學(xué)TOD研究中心主任朱曉兵共同參與討論。

分論壇二以“智能維保創(chuàng)新”為主題，邀請到上海市交通工程學(xué)會副秘書長虞同文為論壇主持。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理王生華分享了《上海數(shù)字地鐵的發(fā)展與成效》；北京京港地鐵有限公司智能創(chuàng)新總管王江濤為大家解讀了《基于可維護(hù)性的智能運(yùn)維系統(tǒng)設(shè)計(jì)》；接下來是ABB電氣中國配電系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元軌道交通產(chǎn)品市場戰(zhàn)略經(jīng)理宇民為大家?guī)怼睹嫦虺鞘熊壍澜煌ㄅ潆娤到y(tǒng)的ABB數(shù)字化解決方案》；隨后摩莎科技（上海）有限公司網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理陳政毓以《來科技·助力軌交新基建》為主題帶來了精彩的探討；之后江蘇亨通太赫茲技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)侯麗偉就《基于太赫茲技術(shù)的智慧安檢》為主題與現(xiàn)場與會嘉賓展開分享；中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司數(shù)字化部副部長吳強(qiáng)以《于智能運(yùn)維的數(shù)字化轉(zhuǎn)型--城軌車輛全壽命周期數(shù)字化建設(shè)的探索與實(shí)踐》展開深度探討，隨后結(jié)束了下午緊張而忙碌的議程安排。