歷時一年，廣州北二站臺改造工程近日完工。車站將于2022年8月10日零時起，恢復辦理普鐵列車客運業(yè)務，屆時廣州北站將成為集高鐵、普鐵、城軌、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐。車站將開辦前往西寧、蘭州、太原、洛陽、成都、重慶、漢中、萬州、南丹、松桃、常德、懷化、長沙、衡陽等地的32趟普速旅客列車客運業(yè)務。（廣州鐵路 2022-8-11）

廣州北站功能定位逐步由扼守南來北往交通線的北部交通樞紐門戶向助力花都躍升廣州經(jīng)濟新增長極的助推器轉變，廣州北站迎來了華麗蛻變的高光時刻。它是大灣區(qū)灣區(qū)唯一大型空鐵雙樞紐所在地，未來規(guī)劃將接入蓉歐快鐵，通往歐洲。匯聚高鐵、城軌、 普鐵、地鐵、客運、公交于一體，暢連1小時珠三角生活圈。

為更好地服務旅客，貼合客流需求，廣州北站與城際花都站之間還開通了便捷換乘通道，實現(xiàn)了廣州北站、城際花都站和地鐵廣州北站在公共交通區(qū)域上的互聯(lián)互通，旅客可在5分鐘內在廣州北交通樞紐實現(xiàn)普鐵、高鐵、城際、地鐵四者之間的便捷換乘。“廣州北站普鐵恢復運營將使粵港澳大灣區(qū)鐵路運能進一步釋放，推動京廣線與廣石線、廣深線的深度互通互連，加快構建廣東地區(qū)鐵路樞紐‘五主四輔’新格局。

廣州北站將建設亞太大型綜合交通樞紐，實現(xiàn)機嘗高鐵、城際、地鐵無縫對接，將打造空鐵融合發(fā)展示范區(qū)域“一城兩翼三帶”空間格局，從“空鐵樞紐”邁入“經(jīng)濟樞紐”將助力花都經(jīng)濟升級發(fā)展按下加速鍵?？砧F聯(lián)運的樞紐作用將提升大灣區(qū)城際交通質量，提升大灣區(qū)城際交通。空鐵聯(lián)運樞紐建設將完善大灣區(qū)城際交通體系，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”

廣州北站的開通運營給廣州市的旅游業(yè)帶來了深刻的意義，極大的推動了廣州市旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，向周邊輻射的區(qū)域以花都為中心的“三小時生活圈”逐步擴大，優(yōu)化整合廣州北、清遠南旅游資源，推動融創(chuàng)文旅城新業(yè)態(tài)加快建設，帶動廣東地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展。

未來，廣州北站將超過廣州南站，成為華南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路客運站，大型的集普鐵、高鐵、快鐵、城鐵、軌道交通、長途客運為一體的八縱八橫大型交通客運樞紐特等站。（長沙南車站 鄒陶楊）